以前から使い慣れていたパソコンがダウンして、パソコンを買い替えました。
しかしながら、OSもブラウザも変わってしまい、まだ使いこなせる環境では有りません。
しばらく時間がかかりそうです。
メールソフトも使い方も設定方法も分かりません。困ったものです。
このブログもやっとここまで入力しました。
2015年3月20日金曜日
2015年3月15日日曜日
ランチャーズ3月例会
ランチャーズ3月例会に3ヶ月ぶりに参加。
いつも通り手短の報告と致します。
体調がイマイチでしたが、家で悶々としていてもしょうがないので
思い切って吉見まで出向きました。
前日に、スタイロ翼機新作を何とか完成させ、
いつも通り現地にて調整という、ぶっつけ本番的な作戦でした。
よって、競技開始しても、暫く調整が続きましたが、
ノーズのウエイトの調整、ウォッシュイン・ウェッジの増設、ラダーの調整・・・
何とか調整完了。記録会に参加できました。
本日は、何とかフライオフに残る事が出来たので、上出来と言えるでしょう。
ぶっつけ本番でフライオフ進出です。すばらしい。
但し、フライオフでは、ストリマーが真上にたなびいたタイミングで
投げたのはいいがサーマルに入れることが出来ず、2投目も、
力んでしまったのか、60秒にも届かずこれにて本日は終わり。
それでも久々に楽しい時間を過ごさせてもらいました。
計時してくれた方々、有難う御座いました。
いつも通り手短の報告と致します。
体調がイマイチでしたが、家で悶々としていてもしょうがないので
思い切って吉見まで出向きました。
前日に、スタイロ翼機新作を何とか完成させ、
いつも通り現地にて調整という、ぶっつけ本番的な作戦でした。
よって、競技開始しても、暫く調整が続きましたが、
ノーズのウエイトの調整、ウォッシュイン・ウェッジの増設、ラダーの調整・・・
何とか調整完了。記録会に参加できました。
本日は、何とかフライオフに残る事が出来たので、上出来と言えるでしょう。
ぶっつけ本番でフライオフ進出です。すばらしい。
但し、フライオフでは、ストリマーが真上にたなびいたタイミングで
投げたのはいいがサーマルに入れることが出来ず、2投目も、
力んでしまったのか、60秒にも届かずこれにて本日は終わり。
それでも久々に楽しい時間を過ごさせてもらいました。
計時してくれた方々、有難う御座いました。
2015年3月11日水曜日
2015年3月9日月曜日
手持ちの機体の整備です
手持ちの機体の整備です。
FireworksⅢの主翼の段差をスムーズにする作業。
以前、夏の暑さで主翼に皺がはいってしまい、その修理として、
エポキシ樹脂を塗り、バギングしたが、エポキシ樹脂の境界線に段差が出来てしまい。
今回はその段差をウレタン塗装で誤魔化すという物。
今まで0.2~0.3ミリ位のひどい段差があったままでしたので、
多少なりともこの段差が消えてくれればしめたもの。
段差が有るままで飛ばしていましたが、殆ど関係ない感じで滑空してくれていました。
この機体が、私の現在手持ちの飛ばせる機体としては、ベストなので、
何とか整備してもう少し遊んでもらいたい。
2015年3月6日金曜日
無題
TOPSKY DLGねたが続いております。悪しからず。
1つの事しかできない性格なのです。多分。
朝、ちょこっと思い立って飛ばしてきました。
いつもの、いきなり飛ばしたくなる病です。
かなり、投げまくりましたが、真冬の北風ピューピューで雲りの天気で、サーマルには乗せられず。
この時期は、仕方が無い。朝もっと早く行けば風は弱いでしょうがそれだとサーマルは有りません。
飽きるほど投げました。といっても、だいだい3~40分位。
帰宅後、充電したら、90mAH入りました。
リポ2セル350mAhで正解だったようです。110mAhでは、危なかったでしょう。
先輩のアドバイス感謝です。
ちょっと舵の追従が悪い感じがしたので、原因を調査。
舵が残るという感じでした。
多分エルロンのリンケージのガタだと思う。
ためしに輪ゴムを引っ掛けてリンケージが踊らないように、してみた。
また近いうちテストしてみたい。
リンケージの工作やり直すのがベストでしょうが、今日はそこまでやる気力が有りませんでした。
1つの事しかできない性格なのです。多分。
朝、ちょこっと思い立って飛ばしてきました。
いつもの、いきなり飛ばしたくなる病です。
かなり、投げまくりましたが、真冬の北風ピューピューで雲りの天気で、サーマルには乗せられず。
この時期は、仕方が無い。朝もっと早く行けば風は弱いでしょうがそれだとサーマルは有りません。
飽きるほど投げました。といっても、だいだい3~40分位。
帰宅後、充電したら、90mAH入りました。
リポ2セル350mAhで正解だったようです。110mAhでは、危なかったでしょう。
先輩のアドバイス感謝です。
ちょっと舵の追従が悪い感じがしたので、原因を調査。
舵が残るという感じでした。
多分エルロンのリンケージのガタだと思う。
ためしに輪ゴムを引っ掛けてリンケージが踊らないように、してみた。
また近いうちテストしてみたい。
リンケージの工作やり直すのがベストでしょうが、今日はそこまでやる気力が有りませんでした。
2015年3月3日火曜日
無題
2015年3月2日月曜日
無題
やっぱ、110mAhはまずいか。
梟親方先輩のアドバイスを頂いて、その通りにしました。
リポ2セル350mAhプラスレギュレータに変更。
上空で、ノーコンは厭ですから、はい。
閉所恐怖症と、ノーコン恐怖症です。
諸般の事情で、仕事上の心配事の1つが取り敢えず解決した。
この勢いで全ての心配事が解決すればいいのだが・・・
なかなかそうも行かない。
明日は、胃カメラを飲まなければならない。それが憂鬱。
今日は、夜勤明けですが、飛行機イジッテしまい、まだ寝ていません(笑)。
梟親方先輩のアドバイスを頂いて、その通りにしました。
リポ2セル350mAhプラスレギュレータに変更。
上空で、ノーコンは厭ですから、はい。
閉所恐怖症と、ノーコン恐怖症です。
| レギュレータを半田付けしてつないで |
| 新品リポ2セル350mAh。新作用にとって置いたが、 TOPSKY DLGをノーコンで墜落させるわけにも行かない。 |
| ピンボケで失礼。カメラの調子が悪いみたいです。 サーボ外してやり直し。積み込み完了。 横の黄色い電池は、取り外したニッカド110mAh。 フゥー。 |
| こちらはまだまだ進んでいませんFF-DLG#9工作中 |
諸般の事情で、仕事上の心配事の1つが取り敢えず解決した。
この勢いで全ての心配事が解決すればいいのだが・・・
なかなかそうも行かない。
明日は、胃カメラを飲まなければならない。それが憂鬱。
今日は、夜勤明けですが、飛行機イジッテしまい、まだ寝ていません(笑)。
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