FF-DLG翼端ペグ周りの修理

2月の例会で壊れたFF-DLG翼端ペグ周りの修理。
翼端をカーボンシートでサンドイッチするだけ。３０分エポキシを使用。
多少カーボン平織がむしれてしまったが、気にしない。
この機体も、まだまだこれから頑張ってもらわないと、まともな機体が他に無い。

PPシートに３M７７スプレーを薄くスプレー。
カーボン平織シートを貼って、エポキシを薄く塗り、
ティッシュペーパーで上から押さえて余分なエポキシを吸い取る。

翼端に貼って、バギング中。
部分バギングなので袋の密閉は、荷造り用テープで空気漏れを防いだ。
ドライヤーでちょっとあぶって温度を加えてみた。

今晩、もうしばらくバキュームポンプまわしてから、様子見。
さて、うまくいくでしょうか？やってみないとわかりません。

山梨、桃の花と清泉寮

日帰りのドライブです。
自然からエネルギーをもらって来ました。

とりあえず写真をアップしておきます。
一連のお花の写真は、中央高速の釈迦堂PAから階段で上がった所の
地元のお店からの写真です。この辺一帯が桃の花等が咲いています。
最後のは、清泉寮の足湯からの眺め。

うちのカミさん共々、日ごろ忙しい日々ですが、本日は自然からの充電日です。

甲府盆地を見下ろすとこの辺り一面が桃の花でピンクです。

清里の清泉寮の足湯からの眺め。
肉眼では、下の甲府盆地の街並みが見えました。
お泊りだったら、夜景が見えそう。

山梨大好き。またねー！

ヨシオカのミストラルを飛ばせる様に今風のメカに換装

工作メモです。メカの交換だけですが。
１０年くらい前のモーターグライダーを、
新しい機材にて飛ばせるように準備しました。
まだ、2～３回しか飛ばさずに、押し入れに眠っているヨシオカのミストラル。
以前から、また飛ばしたいと思っていました。発泡スチロールの主翼ですが、
スチロールシャーレ風の作りで、翼表面は比較的ツルツルで滑空はペネトレイターです。

上が、昔使っていたニッカド電池で３７０ｇ
下が、同じくらいの容量のリポ電池で約２００ｇ
１７０ｇの軽量化

昔の受信機とアンプを交換。

リポ電池用のアンプと、2.4GHzの受信機を搭載。
（他機からの流用）

しかし、重心位置がどうしてもわずかだが、7ミリくらい後退してしまう。
電池は可能な限り前方に移動したが・・・
モーターとギヤダウンユニット・ペラは前と同じ。
ノーズコーンを出来れば新しくしたい。
クーリングエアーの穴も増設しないといけないかも。

電池つないで、動作チェックOK。
モーターランの感覚ですが、以前より強烈になった感じが・・・ちょっと怖い。
上空に上げるのが目的ですから、フルスロットルにはしません。テストでもフルは出来ませんでした。
モーターのオーバーヒートが怖いからです。
それはそうです。電圧が７．２Vから１２．６Vになったから。

フルスロットルにしないリミッターはプロポの設定で押さえるべきかもしれません。
さて、準備が出来たが、休みとなると風か雨の日ばかりで飛ばしに行く暇がないのです。
まあ、チャンスが来るのをゆっくり待つとしよう。

ファントレイナーを飛ばしてきました

https://youtu.be/tf8LpzJ4wiM

右ひざ痛でDLG投げられないので、
ファントレイナーを飛ばしてきました。
いつもの、いきなり飛ばしたくなる病です。
風が強いので、アーバンXCの初飛行は今日は我慢。
春休みで、いつもの河川敷のグランドは、
小学生の野球チームが試合してました。
よって、グランドでは飛ばせず、河川敷の別の場所、草ぼうぼうの人の居ない場所で
飛ばしてきました。
風が強くて、煽られまくりでしたが、何とか安全に遊覧飛行。久々のお楽しみでした。
例のごとく、小型ビデオカメラ搭を載して動画を撮りましたが、
撮影は途中の6分で終わっています。カメラのバッテリーが寿命です。
手投げのスタートで、
例のフラッペロン動作のチェック。ゆっくり飛びますが、今日の
風であまり使う余裕無し。へたにフラップ下げると失速するので今日は止め。
トータル１０分位の飛行でした。
着陸は藪に軟着陸。
次回は、グランドでしっかりと離陸・着陸をしたいものです。

アーバンXC仕上げ

工作メモです。
やっと、完成です。多分。
取り敢えず写真を載せました。
プロポ設定は、自己流ですので悪しからず。今後、更に飛ばしながら試行錯誤です。

サーボリンケージとカバー

サーボ用ケーブルとスポイラーリンケージ

胴体のフロントビュー

キャノピー取り付け部。フロントは豚足カット、リアは鍵穴で
ねじを外さなくともキャノピー取り外し可能となります。

明日は母親の付き添いで、都心まで歌舞伎を観劇です。
右ひざが痛くて、DLG投げられません。
散歩で走りすぎが原因か？歳のせいか？

FUNFLY TRAINERがやって来た

FUNFLY TRAINERという小型の発泡スチロール製のRC機を
職場の人にもらいました。ヤッター。

多少の手直しをして、２．４G受信機に交換、プロポの設定をして、
エルロンに左右別々のサーボを装備しているので、
追加でフラッペロン機能を付けてみた。これ、やってみたかったのです。
プロポの説明書みたりしながら、かなり時間かかったがなんとかなりました。
STOL機だー。風に向かってホバリングだー。風が強ければバックだー。
お気楽に、夢中でやって昨日半日でここまで設定した。
あとは、バッテリーハッチの修理をすれば飛ばせる。

プロポの左レバー引いてフラッペロンでエアーブレーキ。
同時に頭上げを抑えるエレベータダウンミキシング。

余計なミキシングをキャンセルできるようにしてスイッチに
ラベル貼ってカンニングペーパー。
プロポは双葉のT9CAP

隣りの細くて長い胴体のはいつ完成するんじゃ？

海外のこれを飛ばしている人の動画がありました。
すごい狭い所、要するに町中の駐車場で飛ばしていますが、日本でこれやったら怒られそう（笑）。
https://www.youtube.com/watch?v=5tV4lCxbXJc
私はまだ飛ばしてません。
もう少し寝かせて、プロポの操作に慣れておこう。

工作メモ 久々にちょこっとモグラの工作

花粉の時期で、もともと鼻の調子が悪いのに、ちょっと外に出ると、
目もショボショボしてつらい。花粉の無い沖縄や北海道が羨ましい。

スポイラー動作は、胴体に専用のサーボが一個で、ピアノ線のプッシュプルリンケージ。
リンケージはスポイラー側を先に取り付けて、サーボ側で
長さを合わせて、微調整はサーボ側のロッドアジャスターでやりました。

 しばらく、ホッタラカシだったアーバンXCの工作を少し。
スポイラーのリンケージ。
スポイラー付きのグライダーは初めてなので、勝手が解からん。
説明書には簡単にしか書いてないので、ホントかなり悩みました。
ピアノ線の長さの合わせ方等です。
今日一日がかりで何とか動作するところまでOK。他の舵も一応動作OK。
慌てて、ミスするのが怖いので、今日はここまでにしておこう。
スポイラーってどれくらいブレーキ効果あるのだろう？
効かせたときに頭下げの補正のEVアップへのミキシングどれくらい必要なのだろう？
スポイラーに更に、スポイロン使ったらどうなるのかな？
これ、飛ばす場所がちょっと心配になって来た。ドローンの件で、かなり厳しいみたい。
高度１５０ｍ以上の飛行はダメとか・・・
いつもの場所で、飛ばすか新しい場所を開拓するか？

久々に大分進んだ。
いつ完成するやら。