Maceちゃん修理その４、左右フラップ舵角の動作のずれを調整

挫屈箇所の修理の続きと、前から気になっていた左右のフラップの動きが揃わない

原因を調査。

エアーブレーキ（バタフライ）動作の時、左右のフラップの動作スピードが微妙にずれていた。

舵角ニュートラルの状態でプロポの各サーボの出力のモニター画面を見たら、

左右のフラップのニュートラル位置がまるでずれていた。

原因は、左右リンケージのピアノ線の長さの微妙な違いと、左右サーボホーンのセレーションが

づれているのが判明。プロポのサーボ出力指令のモニターを見ながら根気良く合わせる。

説明書では、フラップホーンの一番外側の穴を使うように図示されていたが、

舵角は充分なので、２番目の穴にロッドを通す。サーボへの負担を少なくして、ギア欠けを

防ぐのが目的。以前１度ギア欠をやらかしているので、その辺の失敗はしないように注意した。

そんなこんなで、今日の飛行機いじりは終わってしまったのでした。

Maceちゃんまっててね。修理は順調のはずだ。