気分転換にホッタラカシだったBinary Ⅲの工作を少し。気になる点など・・・

まだランチャーズ用の自作FF-DLGの製作が途中ですが、
ここで気分転換に他の機体を引っ張り出してちょこっと工作。
飽きっぽい性格です。
実際、今、手持ちでまともなRC－HLGはRadinaしか無いのでそろそろ
新しい機体が欲しい所です。

V型の金属のマウント２個で胴体と主翼を固定する方式となっている。
ネジ受けの金属製のカラーを埋め込むための穴を開ける。

このRC－HLGは３年くらい前に買ってホッタラカシでした。
もう、この機体の新型機のバージョンDが出たので、この機体は旧型機となってしまった。
主翼単体の重量が１２６グラムとちょっと重いのです。

V型のマウントはこの様になる。
なんだか空気抵抗が大きくなりそうな気がするがどうなんだろう。
胴体との接触面が殆ど無いので、主翼の効率がアップするのか？
しかし、新しいバージョンではこの方法止めているみたいだなあ。
思いっきりブン投げしたら、この部分の強度は大丈夫なのかなあ？

金属製のカラーを入れて、ネジ止めした所。

全体はこんな感じ。
まだ、金属カラーをエポキシ・マイクロバルーンで固定するのは今度。
カラーがちょっと主翼上面の表面から出っ張っていて気になる。
出っ張りをサンディングなんて出来ないだろうし、出っ張ったままの仕上がりになるのか？
今日は、ここまで。

真夏の自転車通勤にひとアイデアです

夏が嫌いな私。
もうへばりそうですがなんとか持ちこたえている。
頑張って自転車通勤中。

写真は、不要になったトイレの洗剤の容器です。
何でも良くて、霧吹きが出来て、ポケットに入る大きさが丁度良いです。
中身を洗って、水を入れます。
ズボンのポケットのすぐに出しやすい所に入れておきます。
自転車で走りながら、顔にプシュー、首にプシュー、頭に、腹に、脇に、足に、腕に・・・
真夏の炎天下、霧の気化熱で皮膚が程よく冷却されてくれます。
うわー、気持ちいい、快適、快適。
自転車だと、風が丁度良くこの気化を強めてくれます。
我ながらいいアイデアだと思う。
水の代わりに除菌用アルコールだったら、もっと効果あるのかなあ？

主翼ネジ止め用のハードポイントを作製中

前回と同じで、
主翼ネジ止め用のハードポイントを作製する為、
表面スキンをカッターで円形に切り取り、
発泡スチロールカッターでスタイロフォームをカットして、穴を開け、

エポキシ・マイクロバルーンを充填して、テープで押さえて硬化を待ち、

皿穴を開けた所。正確にはまだもう少し皿穴を開ける必要有る。

そして、いつも通り、工作そろそろ嫌になってきた（笑）
凄く暑いし、クーラー入れると体の調子悪くなるし・・・
早く、秋にならないか？

ファイヤーワークス（FWⅢ）の主翼のトラブル

ファイヤーワークス（FWⅢ）の主翼のトラブル。
去年、この新しい主翼を使用開始して、調子良く飛んでいましたが・・・

写真の様に0.5ミリくらいの皺というか、線状の凹みが出来てしまいました。
アイロンと濡らしたキッチンペーパーで熱してみましたが直りませんでした。
何方かこの直し方知っている方居らしたら、御教示下さい。

A concave line appeared from here to hear.

My fireworks3 wing trouble.
It rolled out last year.

A concave line appeared before I know it.
I tried to cure by iron and wet papers.
But unsuccessful.
Please advice me how to repair it.

そして、エポキシにて左右接合。ボヤキが少々。

そして、エポキシにて左右接合。

先日の前縁バギングは多少のバリがでましたが、

２０００番の耐水サンドペーパーを水につけてサンディングして

そこそこ綺麗になりました。

ここで、カミさんに言われた。

そんなに時間掛けて一生懸命作っても、どうせ直ぐなくしちゃうんだから、

しょうがない。もっと簡単に作ればいいのに・・・

だってさ。

これが出来ればスタイロの主翼だけ２枚が出来上がる。
胴体や、尾翼はまだ手付かず。
主翼が命ですよ。

確かに、そうだが、もっといい加減に作って、たいした性能も出せないの

を飛ばしても面白く無いよね？やはり納得した仕上がりの物を作りたい。

もっと簡単にささっと作って性能も良いのが出来ればそれは、最高ですが、

今の所そんな技を持っていません。不器用ですから。

こんなに大変なスタイロフォームバギング翼の工作、最近始めたばかりですからね。

思い返してみれば、最近の無くした機体はみんな、デサマライザーの動作不良でした。

そうです。その辺も改善しないと行けないでしょうねえ。どうしたら良いのでしょうかねえ。

工作遅いのは、どうせランチャーズにも暫く行かれないので、のんびり作ってもいい訳だし、

私のペースでやらせてもらいます。趣味なんだし。

仕事はちゃんとやっているわけだし、問題ないでしょ？（カミさんへの言い返しのつもり）

ひとたび出勤すると、２４時間も病院に居る仕事やっているんだよ。

お気に入りの音楽をゲット

お気に入りの音楽をゲット。

BS-3で放送していた。火野正平さん出演、自転車旅番組のオリジナル・サウンドトラック
というやつです。
番組の方は、夏のシリーズは先日終わり、次回秋のシリーズは北海道を出発して東北へ
南下するルートだそうです。

このCD中で、一番お気に入りの曲は、「風の通り道　Piano Ver.」です。
何回聞いても飽きない。こころに響いてくる曲です。

主翼前縁に樹脂が浸透していない不具合の対策

写真の様に、主翼前縁に樹脂が浸透していない不具合の対策を行う。
題して、「前縁バギング」とでも言うのかな？

幅４０ミリのPPシート（長さは主翼１段目前縁の長さ）をこの様に前縁部分
約１０ミリ分だけサンディングする。

樹脂を塗る反対側がサンディングされた状態。

主翼前縁の樹脂が浸透していない部分に適当に液体エポキシを塗って
PPシートにブリーザーとなるキッチンペーパーを貼った物をこの様に
テープで引っ張りながら固定して・・・
２段目の前縁処理については、適当に液体エポキシ塗ってそのままバギング
してしまう事にする。要するにあまり気にしていない。

いつも通りバギングした。
室温はこの時点で３０℃で、このままで問題なし。

仕上がりは、明日２４時間勤務が終わって明けに帰宅してからとなる。

暑くてクーラー入れたいが、樹脂を使う間は、部屋の換気が必要なので、
クーラーOFF、窓全開で作業した。暑い暑い。

上手く行っているかどうかは、いつもながら解りません（笑）。
だって、こんな作業やるの初めてですもん。