Radina サーマルに乗る

上の動画はサーマルに乗る以前の動画です。悪しからず。

久しぶりにいつもの飛行場にてRadinaを飛ばす。

まずはカメラを積んで飛行。

前半はそこそこ、後半は気流の具合が悪く、下降気流ばかり。

カメラの重さプラス空気抵抗が大きくて途中で外す。

その後、何回かの飛行で序々に気流の具合が良くなり、最後は、

１３時過ぎ頃、大きなサーマルに乗る。豆粒１歩手前くらいの高さになる。

カラスがRadinaの下を飛んでいる。

こんなサーマルに乗るには何年ぶりか？

あまり上げ過ぎると操縦不能になるのでこの辺の高度で押さえる。

ここで、例のコーディネーテッドターンを試みる。

まず通常通り左旋回へ。右レバーを引いてでラダーをちょこっと左へ。

ラダーを当てたままエルロンでバンクを調整。まあこんなもんでしょう。

しかし、本当に正しいコーディネーテッドターンが出来ているのかどうかは解らず。

さらにレバーをニュートラルに戻すとき、正しいニュートラル位置かどうかが、

上を見ながらの操作なので良く解らず。これが、別のプロポならニュートラルで

音が出る機種も有るが、PCM９XⅡはレバーのニュートラルで音は出ない。

これはちょっと危険。この件は今後、もうちょっと検討が必要。

それを除けば今日のサーマルはすばらしかった。殆どラッキーとしか言えません。

トータル１４分３０秒の飛行でした。このシーンを撮影したかったが・・・

カメラを機体の胴体内に搭載出来れば、このシーンの撮影が出来たかも。

でもRadinaをこれ以上重くするとサーマルに乗れるかどうか心配。

それも又今後の宿題。Radinaちゃん有難う。

ちょこっと元気が出た一日でした。