リポ１セルで、地上動作テストしていたら、プロポで操舵しているのに、
舵の動きが止まる事がしばしば有った。バッテリーは充電したばかりなのに。
要するに、バッテリーの起電力が弱い様だ。飛行中にノーコンの危険性有り。
結局リポ１セルは、諦めて古いこの黄色いニッカド電池110ｍAhを
試しに使ってみた。取り敢えず舵を暫く動かしても、今のところ問題なし。
緑の３５０ｍAhは、TOPSKY DLGがサーボマウントが組み込み済みなので、
胴体の細さもあって入らず。
１１０ｍAｈというのが、ちょっと心配だが、充電器を２００ｍAh
にセットして充電開始したら、どんどん入っていく。怖いので途中で充電止めた。
何だかんだ、いじくっているうちに、カーボン製のリンケージロッドが、折れてしまい、
楽器屋さんに行ってギターの弦0.017インチ（約0.43ミリ）を買ってきて
リンケージロッドの代わりにする。カーボン製のは、軽いので良かったが
弱くて、又折れそうなので、ギターの弦で代用した。
ああ、今日は、これでおしまい。
お久しぶりです
返信削除宮城の梟です
今度はラジコン嵌ってしまってますが
電池はレギュレーターを入れて２セルの300mahを
使ってます１００mahだとすると１０分も持たない可能性がありますよ
リポバッテリーの１セルでも500mah入れて使用しているお方も多いですよ
いずれのしても１００mahは直ぐに電欠して危険だと思います
梟様
返信削除お久しぶりです。お元気でしたでしょうか？
先ほど２４H勤務から帰宅した所です。
手元には、あとは、中古ニッケル水素３５０mAHと、新品リポ２セル３５０mAH
プラスレギュレータが有ります。ニッケル水素は機首に入らず、リポ２セルは、
新規製作中の機体に使おうか？と横着しています。でも、やはり、ノーコンは、
怖いので、考えます。
梟様のブログ拝見したら、かなり大きなグライダー飛ばしているようですね？
飛ばす環境があっていいなあと思います。
そのうち又一緒に飛ばせるといいですね。