XR250Rのキャブレターをいじった後の感想

バイクねたです。

私の通勤用バイク、XR250R（ME06）のキャブレターをいじった後の感想です。
メインジェットの番数を標準の＃１２５→＃１２８に換えたその後、
やはり、中高速のトルクがアップした感じがします。
スロットルを開けるとモリモリと加速して行く。免許証が危ない。
心配された、プラグのカブリやエンストは今の所無し。安定したアイドリングをしている。
エアークリーナは純正をそのまま使用していて、乾式に換える必要は無いようです。
乗っていて楽しい。排気の音は元からウルサイのは仕方が無い。
２５年も乗っているバイクなのに調子が良いので嬉しい限りだ。
しかし、古いバイクなのでシートカバーがちょっと破れ、外装パーツがヘタって来た。
シートカバーの換えは準備して有るが、大変なのでまだ交換していない。
今後はフロントフォークブーツとフロントフェンダーを交換したい。
XRオタク健在だ。
頑張れ世の中のXR使い達。